Provtryckning
Provtryckning av topplock och cylinderblock används för att upptäcka sprickor och andra läckage i bland annat kylkanaler, spridarhylsor och pluggar. Ett topplock eller cylinderblock kan vara helt utan synliga skador men ändå ha en läcka som bara visar sig när delen utsätts för tryck och arbetstemperatur.
För att provtrycka delen tätas och pluggas öppningarna till de kanaler som ska kontrolleras. Därefter fylls systemet med tryckluft och trycksätts till ca 2 bar. Den trycksatta delen sänks sedan ner i ett vattenbad som är uppvärmt till cirka 60 °C. När luften läcker ut genom en spricka eller otät komponent bildas bubblor i vattnet, vilket gör det möjligt att lokalisera läckan.
Att provtryckningen görs i uppvärmt vatten är viktigt eftersom materialet expanderar när det blir varmt, ungefär som när motorn når arbetstemperatur. En spricka eller otäthet som inte visar sig vid rumstemperatur kan därför bli tydlig när komponenten är uppvärmd. Tillverkaranvisningar för olika motorer använder också uppvärmda vattenbad vid tryckprovning.
Vid provtryckning kontrolleras bland annat topplock och cylinderblock, där vi kan leta efter sprickor och läckage i kylkanaler, spridarhylsor, pluggar och andra tätningar.
Vi kan även provtrycka andra komponenter där det är viktigt att säkerställa att de är täta, exempelvis oljekylare och avgaslimpor.
När behövs provtryckning?
Provtryckning är särskilt relevant efter exempelvis överhettning, kylvätskeförlust eller misstänkt spricka i topplock eller cylinderblock. Det kan också vara lämpligt när en motor har haft problem med kylvätska i oljan eller olja i kylsystemet och man behöver hitta orsaken till läckaget.